Pierwsze rundy sezonu 2025 pokazały, że McLaren może pokazywać mniejszy potencjał na niektórych obiektach. Wyścigi rozgrywane w Arabii Saudyjskiej jak dotychczas zapewniały kibicom sporo emocji. Jak będzie tym razem?
Charakterystyka Jeddah Corniche Circuit
Długość toru: 6,174 km
Liczba zakrętów: 27
Nieoficjalny rekord toru: 1:27.472 – Max Verstappen, Red Bull (2024)
Rekord okrążenia w wyścigu: 1:30.734 – Lewis Hamilton, Mercedes (2021)
Uliczny tor położony w Dżuddzie jest najszybszym tego typu na świecie. Obiekt posiada aż trzy strefy DRS i najwięcej zakrętów spośród wszystkich torów w obecnym kalendarzu F1. Bardzo szybkie sekcje i czyhające na błąd kierowców bandy sprawiają, że wystarczy drobna pomyłka i wypadek jest murowany. Nitka obiektu wyróżnia się na tle innych, natomiast już po pierwszej edycji w 2021 roku, w paddocku mówiło się, że tor jest niebezpiecznie szybki.
Władze postanowiły działać – przed sezonem 2023 zmodyfikowano sekcję zakrętów 22. i 23., tak aby spowolnić w tym miejscu samochody. Piekielnie szybka nitka niepozwalająca na błędy sprawia, że podczas czterech edycji wyścigu na torze zawsze pojawiał się samochód bezpieczeństwa.
Wyścig w Arabii Saudyjskiej zadebiutował w kalendarzu w legendarnym sezonie 2021. Wówczas obiekt był świadkiem nieprawdopodobnych wydarzeń. W sobotę Max Verstappen jechał po swoje najlepsze kwalifikacyjne okrążenie w karierze, ale zakończył je na bandzie w ostatnim zakręcie. Dzień później Verstappen i Hamilton byli w centrum zamieszania, chaosu i przede wszystkim kontrowersji, a podsumowali to kolizją na prostym odcinku.
Od 2022 roku wyścig odbywa się jako jedna z pierwszych rund sezonu. W tym samym roku o wygraną walczyli Charles Leclerc i Max Verstappen, którzy starali się przechytrzać swojego rywala w walce o system DRS. Zwycięski z tego starcia wyszedł Max Verstappen. Rok później po problemach w kwalifikacjach Verstappen musiał się przebijać, ale ukończył zmagania na drugim miejscu, dojeżdżając na metę za Sergio Perezem. W ubiegłym roku natomiast zwycięski ponownie okazał się urzędujący mistrz świata.
Tym razem Max Verstappen nie jest wskazywany na faworyta. To miano przypada McLarenowi, który jak na razie spisuje się fenomenalnie na każdym obiekcie. Poprzednia runda w Bahrajnie należała do Oscara Piastriego, który wyprzedził w tabeli Verstappena i znajduje się tylko trzy punkty za Lando Norrisem. McLaren będzie oczywiście faworytem, natomiast tor w Dżuddzie służył Red Bullowi od zawsze. Nie spodziewamy się, że McLaren odskoczy tak bardzo, jak w Bahrajnie, gdyż w Arabii degradacja opon jest znacznie mniejsza. W związku z tym Pirelli przygotowało najmiększy zestaw mieszanek na ten weekend – C5, C4 i C3.
Harmonogram Grand Prix Arabii Saudyjskiej
Piątek, 18 kwietnia
15:30 – Trening 1.
19:00 – Trening 2.
Sobota, 19 kwietnia
15:30 – Trening 3.
19:00 – Kwalifikacje
Niedziela, 20 kwietnia
19:00 – Wyścig
Marcin Boniecki
