Smar do łańcucha motocyklowego powinien być podstawowym wyposażeniem każdego motocyklisty. Pozwala nie tylko utrzymać we wzorowej kondycji jeden z najważniejszych układów w jednośladzie, ale również zaoszczędzić sporo gotówki i czasu na wymianie elementów układu napędowego. W tym materiale przedstawimy ci korzyści płynące z regularnego serwisu łańcucha i zębatek, a także podpowiemy jak poprawnie stosować smar motocyklowy. Poruszymy również temat smarowania łańcucha napędowego — to z pozoru prosta czynność, jednak nadal przed wieloma motocyklistami stawia liczne znaki zapytania.
Smar do łańcucha motocyklowego — korzyści płynące z regularnego stosowania
Elementy układu napędowego stale narażone są na duże przeciążenia oraz kontakt z wodą i innymi zanieczyszczeniami, które nie zapewniają mu optymalnych warunków do pracy. Łańcuch i zębatki oblepione brudem przyczyniają się do zwiększenia tarcia pomiędzy elementami współpracującymi, a woda doprowadza do korozji — a to dopiero początek wyzwań, z którymi musi poradzić sobie motocyklista. I tutaj pojawia się smar do łańcucha motocyklowego — regularne stosowanie pozwala ograniczyć działanie niekorzystnych warunków pracy, a w efekcie wydłużyć czas eksploatacji elementów układu napędowego i zaoszczędzić na zakupie części i wizycie w warsztacie motocyklowym. Podsumowując — regularne smarowanie łańcucha napędowego to oszczędność czasu i pieniędzy, które lepiej przeznaczyć na jazdę.
Jaki smar do łańcucha motocyklowego wybrać?
Wybierając smar do łańcucha motocyklowego, powinieneś kierować się kilkoma kryteriami. Na rynku znajdziesz wiele produktów, które różnią się składem i właściwościami — dzięki temu możesz dopasować optymalny smar motocyklowy do łańcucha w twojej maszynie. Poniżej przedstawiamy najważniejsze kwestie, nad którymi warto zastanowić się podczas zakupu.
- Producent — na rynku istnieje wielu producentów, którym można zaufać. Motul, Elf, Castrol, Valvoline i Silkolene to marki z wieloletnim doświadczeniem w branży, które dostarczają wysokiej jakości produkty w zasięgu cenowym każdego motocyklisty.
- Właściwości — warto sięgnąć po produkt, który jak najdłużej utrzyma się na łańcuchu, zapewni mu dobrą ochronę antykorozyjną i odpowiednie smarowanie. Zwróć uwagę na to, czy smar do łańcucha motocyklowego, który trzymasz w ręku podczas zakupów, utrzymuje się na napędzie przy dużych prędkościach, nie brudzi motocykla i ma dobre właściwości wypierania wody.
- Kompatybilność z łańcuchem napędowym — zanim kupisz smar, koniecznie sprawdź, czy pasuje on do uszczelniaczy twojego łańcucha napędowego.
Smarowanie łańcucha motocyklowego krok po kroku
Smarowanie łańcucha napędowego to z pozoru prosta czynność, jednak wykonana nieprawidłowo może więcej zaszkodzić elementom układu napędowego, niż im pomóc. Dlatego uważnie przeczytaj poniższą ściągawkę, a gwarantujemy, że wydłużysz żywotność napędu, a smar do łańcucha napędowego nie zużyje się na marne. Wykonaj poniższe czynności:
- Wyczyść łańcuch napędowy — to podstawowa czynność, którą powinieneś wykonać przed smarowaniem łańcucha. Po kilku serwisach napędu nabierzesz wprawy i całość nie będzie ci zajmować więcej niż 15 minut. Zacznij od postawienia motocykla na podnóżce centralnej lub podnośniku (tylne koło musi obracać się swobodnie) i wrzucenia biegu jałowego. Następnie zdemontuj elementy i osłony, pod którymi gromadzi się brud (m.in. osłona łańcucha i pokrywa przedniej zębatki) i nanieś środek do czyszczenia łańcucha napędowego. Poczekaj chwilę, żeby substancje zawarte w chemii mogły wejść w reakcję z zabrudzeniami, po czym — najlepiej za pomocą dedykowanej szczotki do czyszczenia łańcuchów napędowych — usuń zabrudzenia. Cały proces powtarzaj do momentu, aż łańcuch będzie całkowicie czysty.
- Nasmaruj łańcuch napędowy — smar do łańcucha napędowego powinien wniknąć w każde ogniwo, dlatego skieruj dyszę na wewnętrzną część łańcucha i rozprowadzaj równomiernie środek, jednocześnie obracając tylnym kołem. Zakończ smarowanie dopiero w momencie, w którym będziesz miał pewność, że nasmarowałeś solidnie każde ogniwo. Naszym zdaniem, nie ma co oszczędzać — smar do łańcucha napędowego to wydatek kilkudziesięciu złotych, natomiast za kompletny napęd (łańcuch i zębatki) zapłacisz o wiele więcej, więc warto zadbać o jego dobrą kondycję.
- Wyczyść motocykl — ostatni i zarazem jeden z najważniejszych punktów całego serwisu. Szczególną uwagę zwróć na opony — nawet niewielka ilość smaru na ogumieniu może skończyć się utratą panowania nad motocyklem, a w rezultacie upadkiem.
Smar do łańcucha motocyklowego znajdziesz w I’M Inter Motors i na imready.eu
Jeśli nadal zastanawiasz się, jak smar do łańcucha motocyklowego powinieneś wybrać, to w sieci sklepów stacjonarnych I’M Inter Motors i na imready.eu znajdziesz odpowiedź. Przebieraj w szerokiej ofercie smarów motocyklowych od najlepszych producentów (m.in. Motul, Silkolene i Elf) i wybierz smar na miarę swoich potrzeb. Duży wybór to jednak nie wszystko — możesz liczyć na szereg korzyści zakupowych, m.in. darmową dostawę, bezpieczne płatności online i wydłużoną gwarancję na wyznaczone grupy produktowe. Odwiedź jeden z 35 salonów stacjonarnych I’M Inter Motors lub wejdź na imready.eu i zadbaj o napęd w swoim motocyklu!
