Start przebiegł bez chaosu – większość kierowców utrzymało swoje pozycje, a przez kilka kolejnych okrążeń nie działo się prawie nic. Najciekawszym wydarzeniem była krótka walka Alexa Albona z Lando Norrisem, zakończona zwycięstwem Taja. Na 10. okrążeniu awarii uległa jednostka napędowa Sergio Pereza – mimo tego, iż zespół wymienił przed tą rundą kilka podzespołów w silniku. To bardzo skomplikowało sytuację Racing Point w walce o trzecią pozycję wśród konstruktorów. „Checo” zatrzymał bolid w na tyle niefortunnym miejscu, że uruchomiono wirtualny samochód bezpieczeństwa, a po chwili fizyczny również pojawił się na torze.

Prawie wszyscy kierowcy zjechali do alei serwisowej po twarde opony, które miały wystarczyć do końca wyścigu. Restart Verstappen rozegrał świetnie uciekając Bottasowi, a za plecami liderów znów nie działo się wiele. Do końca rywalizacji zobaczyliśmy już jedynie walkę kierowców Ferrari, którzy zostali na torze podczas neutralizacji, z wolniejszymi bolidami, oraz pogoń Alexa Albona za podium. Około 10 okrążeń przed końcem Taj bardzo przyspieszył i błyskawicznie odrabiał dystans do trzeciego Lewisa Hamiltona. Nie udało mu się jednak zdobyć kolejnego miejsca na „pudle” – prawdopodobnie gdyby wyścig był o 2 lub 3 okrążenia dłuższy kierowca Red Bulla wyprzedziłby mistrza świata.

Ostatecznie drugie zwycięstwo w tym sezonie odniósł Max Verstappen. Dla Holendra jest to 10. triumf w Formule 1 – był bardzo blisko tak zwanego „Grand Slamu”, jednak Daniel Ricciardo odebrał mu najszybszy czas okrążenia tuż przed końcem rywalizacji. Dzisiejszy sukces 23-latka jest jak najbardziej zasłużony. Max pojechał wspaniale – utrzymywał bardzo dobre, stabilne tempo i świetnie zadbał o opony. Po raz pierwszy w erze hybrydowej Grand Prix Aby Zabi wygrał ktoś inny, niż kierowca Mercedesa. Podium uzupełnili kierowcy „Srebrnych Strzał” – Valtteri Bottas przed Lewisem Hamiltonem.

Czwarta pozycja padła dziś łupem Alexa Albon, a za nim rywalizację ukończyli Lando Norris oraz Carlos Sainz. Kolejny do mety dojechał Daniel Ricciardo, wyprzedzając Pierre’a Gasly’ego. 9. pozycję zajął Esteban Ocon, a jedno „oczko” zdobył Lance Stroll. Tuż za punktowaną „10” znalazł się Daniił Kwiat, a za jego plecami uplasował się Kimi Raikkonen. Następny był Charles Leclerc, a kolejny Sebastian Vettel. Po nich na metę dojechali Russell, Giovinazzi, Latifi, Magnussen oraz Pietro Fittipaldi.

Dla Red Bulla to oczywiście świetny sposób na zamknięcie  2020. Lider „Czerwonych Byków” jest usatysfakcjonowany i z nadzieją patrzy w przyszłość. – To bardzo przyjemne. Miałem dziś dobry start i potem oczywiście dbałem o opony, ale samochód był świetnie zbalansowany. Szczerze, nie spodziewałem się że będę tu na pole position i wygram. To wspaniały sposób na zakończenie sezonu, to dobra motywacja dla nas, ale również dla wszystkich w fabryce. Mam nadzieję że uda nam się wyciągnąć wnioski z poprzednich lat i mieć lepszy początek przyszłego sezonu – komentował Verstappen.

Grand Prix Abu Zabi było weekendem wielu rozstań. Z Formułą 1 pożegnał się Kevin Magnussen, który życzył swojemu zespołowi wiele szczęścia w przyszłości. Oprócz tego wszystko wskazuje na to, że był to ostatni wyścig Daniiła Kwiata. Swoją przygodę z królową sportów motorowych – przynajmniej tymczasowo – zakończy również ktoś z duetu Albon i Perez. To dwa kandydaci do fotela w Red Bullu, a Helmut Marko wykluczył możliwość umieszczenie Alexa z Pierrem Gasly’m w Alpha Tauri. Z zespołem Renault żegna się Daniel Ricciardo, który określał ten wyścig swoim „ostatnim tańcem”, nawiązując do serialu o Michaelu Jordanie. Emocjonalne rozstanie odbyło się również między Ferrari oraz Sebastianem Vettelem – Niemiec wyśpiewał piosenkę, którą wyraził swoją wdzięczność, zjeżdżając do alei serwisowej oraz podziękował z imienia wszystkim swoim mechanikom.

Najbardziej wzruszające rozstanie ma miejsce jednak w McLarenie. W atmosferze sukcesu, którym jest wyprzedzenie Racing Point o 7 punktów i zajęcie miejsca na podium wśród konstruktorów, rozstali się dwaj koledzy zespołowi. Kierowcy stajni z Woking byli jednym z ulubionych duetów kibiców. Sainz i Norris sami wielokrotnie mówili o swojej przyjaźni poza torem. Lando uważa, że była bardzo ważna w tegorocznym sukcesie zespołu. – Jedną z najważniejszych rzeczy w zdobyciu trzeciej pozycji była mieszanka dobrej przyjaźni, ale też tego, jak bardzo skorzy do rywalizacji jesteśmy i jak chcieliśmy się nawzajem pokonać. Oczywiście, będę za nim tęsknił. Mamy razem wiele świetnych wspomnień i to była przyjemność, aby uczyć się od niego – powiedział Brytyjczyk.

Sezon się zakończył, a więc przyszła pora podsumowań. W tym tygodniu czekają nas jeszcze testy młodych kierowców, a później krótki urlop dla zespołów i powrót do intensywnej pracy w fabrykach. Przed inżynierami niezwykle wymagające zadanie – poprawa obecnych bolidów i zaprojektowanie nowych konstrukcji na sezon 2022. Zima zapewnie minie bardzo szybko i nawet nie zauważymy, kiedy rozpocznie się kolejny ekscytujący rok z Formułą 1.

Autor: Adam Wojtowicz

Źródło: f1.com 

Artykuł Verstappen najlepszy na zakończenie – podsumowanie Grand Prix Abu Zabi pochodzi z serwisu RadioGOL.PL.

W piątkowych treningach nie obyło się bez problemów technicznych. W pierwszej sesji awarię zaliczył Daniel Ricciardo, a podczas popołudniowych zajęć zepsuły się jednostki napędowe w samochodach George’a Russella, który wrócił do bolidu Williamsa, oraz Kimiego Raikkonena. Auto Fina stanęło nawet w płomieniach i sam kierowca gasił je razem z porządkowymi. Wszystkie zespoły uporały się jednak z przeszkodami w nocy i dziś rano na torze zobaczyliśmy komplet 20 samochodów.

Najpoważniejszym kandydatem do zdobycia pole position jest – jak zwykle – Lewis Hamilton. Brytyjczyk wygrał w tym sezonie większość z sobotnich czasówek i mimo przerwy powinien po raz kolejny zająć pierwsze miejsce w kwalifikacjach. Mistrz świata mówił, że dziwnie czuł się w aucie podczas piątkowych sesji. – Poczułem się jakbym spędził dużo czasu z dala od samochodu – był bardzo dziwny. Bolid nie był taki sam, jak kiedy go zostawiałem, balans nie był taki jak wcześniej. Pracuję nad tym, żeby czuć się w nim tak komfortowo jak wcześniej – komentował Hamilton.

Brytyjczykowi w zdobyciu pole position mogą przeszkodzić dwaj kierowcy – Valtteri Bottas oraz Max Verstappen. Holender był najszybszy podczas pierwszej i trzeciej sesji treningowej, a Fin triumfował w tej najbardziej miarodajnej – drugiej. Mocne może być również Renault – bolidy francuskiej stajni prezentowały bardzo solidne tempo podczas wszystkich treningów.

Przed nami ostatnia czasówka w tym sezonie – zapowiada się naprawdę zacięta walka o każdą część sekundy. Początek kwalifikacji do Grand Prix Abu Zabi o godzinie 14.

Autor: Adam Wojtowicz

Źródło : f1.com

Artykuł Ostatni raz o pole position – zapowiedź kwalifikacji do Grand Prix Abu Zabi pochodzi z serwisu RadioGOL.PL.

W Formule 1 chodzi przede wszystkim o ściganie i rywalizację. Podczas zmagań wszystkie oczy zwrócone będą na trzy pary bolidów – Renault, McLarena i Racing Point. Walka w środku stawki nadal się nie zakończyła i potyczka o trzecie miejsce wśród konstruktorów będzie miała swój finał w Abu Zabi. „Różowe Mercedesy” wydają się być faworytem do zwycięstwa w tym pojedynku. Po udanym wyścigu i podwójnym podium podczas Grand Prix Sakhiru, zespół z Silverstone wypracował sobie dziesięć „oczek” przewagi nad czwartym McLarenem. Poza tym samochód brytyjskiej drużyny wpasowuje się w charakterystykę toru Yas Marina Bay. Do złudzenia przypomina przecież Mercedesa W10, w którym Lewis Hamilton odnosił tu w zeszłym roku zwycięstwo.

Ekipa Racing Point z pewnością niesiona będzie pozytywną energią, uzyskaną po zeszłotygodniowym sukcesie. 40-punktowa zdobycz, dwa auta na podium oraz pierwsze zwycięstwo Sergio Pereza to na bank ogromny zastrzyk motywacji dla wszystkich pracujących w teamie. „Checo” zostawia jednak sukces z Bahrajnu za plecami i podkreśla, jak ważnym jest nie odpuścić w rywalizacji pod koniec roku. – Formuła 1 pędzi, ale skupiamy się na tym weekendzie, na dobrym zakończeniu. Co stało się tydzień temu, nie ma znaczenia. Musimy zaprezentować się dobrze w tym wyścigu, mamy mnóstwo do zrobienia przed nim, ponieważ musimy zapewnić sobie trzecie miejsce wśród konstruktorów. Walka o to cały czas trwa i wszystko może się stać – powiedział Meksykanin.

Dla Pereza ten weekend to ostatnia szansa, aby pokazać się z dobrej strony przed włodarzami Red Bulla. Wszyscy wiedzą, że walczy z Alexem Albonem o miejsce drugiego kierowcy w zespole „Czerwonych Byków”. Sergio zdaje sobie jednak sprawę, że nawet jeśli się nie uda, to nie będzie koniec świata. – Jeśli będę miał fotel na przyszły rok, to wspaniale. Ale jeśli nie, jestem zdeterminowany żeby wrócić w 2022. Jeśli będę musiał wziąć rok przerwy, zrobię to, ale nigdy nie byłem tak zmotywowany do powrotu. Zwycięstwo uspokoiło mnie, ale uczyniło mnie też bardziej głodnym. Chce osiągnąć więcej w tym sporcie. Kiedy zrobisz to raz, wiesz że możesz zrobić to znowu. I ja chce to zrobić jeszcze wiele razy – przyznał „Checo”.

Po drugiej stronie rywalizacji o partnerowanie Verstappenowi stoi obecny zawodnik Red Bulla, Alex Albon. Na niego warto zwracać uwagę w ten weekend. W 2020 nie spisywał się zbyt solidnie i wcale nie może być uznawany za „niemal pewnego” miejsca w bolidzie. Nie tylko w ekipie z czołówki, ale w ogóle, w Formule 1, bo Yuki Tsunoda najprawdopodobniej dołączy w 2021 do AlphaTauri. Na Taja spada w tym roku dużo krytyki, jednak on niezbyt się nią przejmuje. – Czytam to i myślę: „Co się dzieje? Co to wszystko jest?”. Skupiam się na tym, żeby być w czołówce, żeby radzić sobie z tym, co mam. Myślę, że całkiem dobrze mi to wychodzi. Wiem, że mogę jeździć dobrze i uważam, że to najlepszy sposób żeby uciszyć wszystkich innych – opowiadał Alex. Skomentował on również krótko wątek swojej przyszłości. – Moim marzeniem jest być z Red Bullem jeszcze przez długi czas. Wszystko, czego potrzebuje, to wyniki. Po prostu. Jestem tu, jestem gotowy, zobaczymy, co będzie dalej – rzekł. Podczas Grand Prix Abu Zabi warto więc mieć oko na bolid z numerem 23 – jego kierowca wie, o co walczy i jest pod wielką presją.

Ten weekend będzie ostatnim wspólnym wspaniałego duetu McLarena – Lando Norrisa i Carlosa Sainza. Hiszpan odchodzi do Ferrari, gdzie zastąpi Sebastiana Vettela. Młody Brytyjczyk bardzo ciepło wypowiadał się o swoim zespołowym koledze. – Nie znałem Carlosa w ogóle przed tym, jak zostaliśmy partnerami. Podszedłem do niego, wiedząc o nim naprawdę mało, a zostaliśmy świetnymi kumplami zarówno na torze, jak i poza nim. Wydaje mi się, że motywujemy się nawzajem. Chcemy się pokonać i uwielbiamy to bardziej niż cokolwiek innego. Myślę, że mamy te same pragnienia, te same cele, czyli wygrywać wyścigi i pewnego dnia zostać mistrzem – wyjaśnił Lando o swojej relacji ze starszym kolegą. Carlos również chwalił swojego partnera. – Przyjaźń z Lando jest niezwykle naturalna od dnia, w którym się poznaliśmy. Po prostu się dogadujemy i jesteśmy w takiej sytuacji, gdzie obaj rywalizujemy, ale jednocześnie mamy do siebie mnóstwo szacunku i staramy się cieszyć Formułą 1 – wyznał Hiszpan. Duet Sainz – Norris był uwielbiany przez fanów i na pewno nie jeden kibic żałuje, że wspólna przygoda tych panów dobiega końca.

Nadal nierozwiązana pozostaje sprawa obsady miejsc w Williamsie oraz Mercedesie w Grand Prix Abu Zabi. Lewis Hamilton zapewniał, że zrobi wszystko, aby móc wrócić do ścigania podczas finału sezonu. Nadal jednak nie potwierdzono powrotu mistrza świata do kokpitu, przez co zarówno Jack Aitken, jak i George Russell nie są jeszcze pewni tego, czy i w jakich samochodach znajdą się w ten weekend. Junior Mercedesa z pewnością chciałby wrócić do auta ekipy z Brackley, aby odbić sobie zeszłotygodniowe niepowodzenie i wielkie nieszczęście w postaci błędów w boksie oraz przebitej tylnej opony, która zabrała mu zwycięstwo. Nadal nie wiadomo jednak, czy młody Brytyjczyk dostanie kolejna taką szansę, gdyż drużyna nie ogłosiła jeszcze ostatecznej decyzji.

Oprócz samego wyścigu, warte uwagi będą również piątkowe sesje. Podczas pierwszego treningu odbędą się testy opon Pirelli na przyszły sezon, zobaczymy także dwóch kierowców spoza tegorocznej stawki. Do Alfy Romeo po raz kolejny wsiądzie Robert Kubica, a w bolidzie Haasa obejrzymy Micka Schumachera, który w przyszłym sezonie będzie etatowym kierowcą amerykańskiego teamu.

Autor: Adam Wojtowicz

Źródło: f1.com

Artykuł Tam, gdzie wszystko się rozstrzygnie – zapowiedź Grand Prix Abu Zabi pochodzi z serwisu RadioGOL.PL.

Romain zdecydował się wrócić do swojego domu w Szwajcarii, aby nie ryzykować pogorszenia się stanu oparzonych rąk. Francuz zaliczył potworny wypadek na 1. okrążeniu Grand Prix Bahrajnu. Dzięki pomocy służb porządkowych i wielkiemu szczęściu udało mu się uciec z płonącego samochodu i Grosjean nie odniósł żadnych bardzo poważnych obrażeń. Woli jednak nie ryzykować i nie wziąć udziału w finalnej odsłonie rywalizacji w sezonie 2020.

Podjęcie tej decyzji przyszło kierowcy z dużym trudem. – To bardzo smutne że nie pojadę w ostatnim wyścigu w Abu Zabi i że nie będzie mnie tam z zespołem. Razem z lekarzem zrobiliśmy bardzo dużo żeby moja ręka pozwoliła mi na powrót, ale ryzyko wzięcia udziału w wyścigu jest zbyt duże dla mnie i dla mojej rehabilitacji. Podjęliśmy więc decyzję że nie będę się ścigał. To jedna z najtrudniejszych decyzji w moim życiu, ale również jedna z najmądrzejszych. Będę tęsknił za zespołem, ale oczywiście nie przestanę go wspierać – podsumował Francuz.

Romain Grosjean rozpoczął swoją karierę w Formule 1 w 2014 roku, startując w zespole Lotus F1 Team. W 2016 roku dołączył do debiutującego wtedy stawce zespołu Gene’a Haasa. Łącznie wystąpił w 181 wyścigach, 10-krotnie stając na podium. Kilka tygodni temu zespół ogłosił, że zarówno Francuz jak i Kevin Magnussen opuszczą zespół po sezonie. Obaj kierowcy potwierdzili również, że nie będą ścigać się w Formule 1 w sezonie 2021. Grand Prix Bahrajnu było więc ostatnim startem Romaina Grosjeana w królowej sportów motorowych.

W ostatnim wyścigu sezonu Francuza zastąpi – tak samo jak w Grand Prix Sakhiru – Pietro Fittipaldi. Brazylijczyk ukończył swój pierwszy wyścig w Formule 1 na 17. miejscu, dojeżdżając do mety jako ostatni. Niektórzy fani liczyli na debiut Micka Schumachera w jego nowym zespole podczas Grand Prix Abu Zabi, jednak drużyna zdecydowała się ponownie skorzystać ze swojego kierowcy rezerwowego.

Autor: Adam Wojtowicz
Źródło: Haas F1 Team

Artykuł Haas bez Romaina Grosjeana w Grand Prix Abu Zabi pochodzi z serwisu RadioGOL.PL.

Zespół Mercedes donosi, że mimo otrzymania negatywnego wyniku testu na koronawirusa podczas niedzielnych, regularnych badań, w poniedziałek rano Hamilton zaczął wykazywać drobne objawy choroby. Dodatkowo otrzymał informację o zakażeniu jednej z osób, z którą kontaktował się przed przyjazdem do Bahrajnu. Przeprowadzono więc kolejne testy i stwierdzono zakażenie wirusem u brytyjskiego kierowcy. Obecnie Lewis czuje się dobrze i przebywa w kwarantannie, zgodnie z lokalnymi wymogami bezpieczeństwa.

Mercedes poinformował, że ogłosi nazwisko zawodnika, który zastąpi Hamiltona w Grand Prix Sakhiru, we właściwym czasie. Najpoważniejszymi kandydatami są Nico Huelkenberg, George Russell oraz kierowca rezerwowy „Czarnych Strzał”, Stoffel Vandoorne. W związku z wymogami bezpieczeństwa w Bahrajnie oraz Abu Zabi, a także koniecznością uzyskania negatywnego wyniku testu przed wejściem do padoku, pod dużym znakiem zapytania stoi również występ mistrza świata w zamykającym sezon wyścigu na torze Yas Marina w niedzielę, 13 grudnia.

Autor: Adam Wojtowicz

Źródło: Informacja własna

Artykuł Hamiltona zabraknie w Grand Prix Sakhiru pochodzi z serwisu RadioGOL.PL.